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为什么刹车油液面会越来越低

相信很多人都会有这样的疑惑：新车的刹车油是满满的，使用一段时间之后刹车油位就下降了好多，严重的甚至刹车油位都报警了。但是把车开去修理厂检查，却没有发现任何泄漏的地方，这究竟是怎么回事呢？还有，这盘式刹车刹车片上没有回位弹簧，这刹车片是怎么回位的呢？

下面来给大家说说这两个问题。大图模式我们首先来看看普通的液压制动系统的结构和工作原理。一般的液压制动系统主要由制动踏板、真空助力泵、制动总泵（也称为制动主缸）、制动液（也称为刹车油）、制动油管、ABS泵总成、制动分泵（也称为制动轮缸）和车轮制动器组成，它们组成了一个封闭的压力传递系统。当踩下制动踏板时，汽车刹车油，制动总泵的活塞向前移动，压缩制动总泵内的刹车油，使刹车油的压力升高，通过刹车油管将压力传递给各车轮的制动分泵，并推动制动分泵的活塞外涨，推动刹车片与刹车盘夹紧（或使刹车片涨开与制动鼓摩擦）产生制动力，使汽车减速直至停车；当松开制动踏板时，总泵活塞在油压和回位弹簧作用下回位，刹车油，刹车分泵中油压降低，刹车片回位，解除对车轮的制动。

刹车油注意事项

1、如果不小心将、柴油或者机油混入采用合成刹车油的制动系统时，由于油液之间的不相容性，也会降低制动效果。

2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

3、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的容量刻度和容量刻度之间。

4、车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。

5、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。

6、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。

7、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。

8、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

如果你每次都去4S店保养，那么到了公里数该做什么项目都会提醒你，甚至有的项目还会被提前要求做，一般不会漏掉什么保养没做。如果你不去4S店保养，是没有人提醒你的，该做什么项目只能靠自己。关于刹车油，有的人到了公里数或时间及时更换了，有的人开了十几万公里也没换，刹车照样也能刹得住。刹车油到期了不换，刹车也能刹住，那是因为平时用刹车的强度并不大，开车不猛，没有反复急刹车，也没有走长下坡路段长时间刹车，因此觉得刹车没有问题。

刹车油失效后，并不是没有刹车了，而是刹车极限降低了，原来踩10分钟刹车依然有良好的制动性能，现在可能踩2分钟制动性能就下降了。原来刹车距离是40米，现在可能要42米，这就是刹车油失效引发的后果。所以我建议刹车油要按时更换，刹车油招商，不管时间到了还是公里数到了，都要及时更换，不要有故障现象了才更换，这样可能会让自己遇到危险。至于多久换一次，看自己车的保养手册，如果你没时间看，那么三年六万公里换一次是没有问题的。有的车保养手册要求刹车油更换周期很短，很多都是两年四万公里就换，如果你开的少，也不需要这么频繁，延迟到三年六万公里没有问题。刹车油变质会有什么现象呢？急刹车时刹车距离明显变长，自己的车是能感觉出来的，刹车油，前方需要停车，同样的车速，原本还有30米时才踩刹车，现在40米就要踩刹车了。其次是刹车踩得频率高了后会变软，这就是产生了气阻导致的。

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